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品拓 紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器檢測(cè)光柵 響應(yīng)速度快防跟車(chē)

       ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分,已成為提高高速公路管理的科技含量和通行效率的重要手段,它能夠大限度地緩解收費(fèi)站的交通瓶頸,避免因收費(fèi)效率低而引起的交通堵塞和車(chē)輛延誤,達(dá)到了高速公路通行快速,便捷的目的.


      品拓在車(chē)輛分離光幕方面是市場(chǎng)上比較成熟的幾家企業(yè)之一,·室內(nèi)、室外使用易于對(duì)準(zhǔn),具有自動(dòng)加熱除霜功能;在良好天氣時(shí),分離判斷正確率達(dá)到100%;保護(hù)殼帶電動(dòng)加熱玻璃,具有溫度控制,有效防霧防霜等惡劣天氣,適應(yīng)環(huán)境溫度在光柵適用溫度:-30—75℃;環(huán)境濕度:RH≤95%。完全符合《車(chē)輛分離光柵(GB/T 24966-2010)的標(biāo)準(zhǔn)。

 

【車(chē)輛分離光幕】工作原理

紅外光柵車(chē)輛分離器的原理是通過(guò)線(xiàn)性排列的紅外光發(fā)射和接收來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的同步掃描,發(fā)射器內(nèi)置線(xiàn)性排列的高能量發(fā)光元件,接收器內(nèi)置與發(fā)射器數(shù) 量相同的接收元件,發(fā)射器和接收器的對(duì)應(yīng)光電元件依次按 順序同步觸發(fā),形成由多組平行的紅外線(xiàn)光形組成的光幕, 設(shè)備檢測(cè)光路是否導(dǎo)通, 當(dāng)汽車(chē)通過(guò)掃描區(qū)域時(shí),部分或全 部光束被遮擋, 車(chē)輛被檢測(cè)出,當(dāng)車(chē)輛被檢測(cè)后,設(shè)備將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)的綜合檢測(cè);紅外光柵車(chē)輛檢測(cè)分離器產(chǎn)品技術(shù)成熟,安裝簡(jiǎn)便,高速響應(yīng),抗干擾性強(qiáng),可輸出豐富的車(chē)輛數(shù)據(jù)信息,能可靠檢測(cè)各種特殊車(chē)輛,可消除跟車(chē)現(xiàn)象。

收費(fèi)站的車(chē)輛分離器因使用場(chǎng)景在室外,一般都是配套304不銹鋼或鋁合金材料的防護(hù)外罩一起使用的,為車(chē)輛光幕提供防護(hù),內(nèi)置電加熱玻璃、溫度控制器、濕度控制器,在濕度過(guò)高、溫度過(guò)低時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加熱,以保證ETC高速收費(fèi)站紅外車(chē)輛檢測(cè)器的正常運(yùn)行。


 

【PTV系列車(chē)輛分離光柵】技術(shù)參數(shù)

單片機(jī)集成電路,集成控制和輸出,無(wú)須外置控制器。

·室內(nèi)、室外使用易于對(duì)準(zhǔn)

·光柵高度:140mm-2880mm;

·防護(hù)外罩: 1659mm-1900mm

·光軸間距:10mm、20mm、40mm、80mm;

·檢測(cè)距離:0-30m;

·光柵適用溫度:-30—75℃;環(huán)境濕度:RH≤95%

·最小檢測(cè)物體:5mm~25mm

·使用壽命: ≥8萬(wàn)小時(shí);

·防護(hù)等級(jí):IP67;

·具有自動(dòng)加熱除霜功能;在良好天氣時(shí),分離判斷正確率達(dá)到100%;

·有故障自動(dòng)檢測(cè)及報(bào)警功能;

·發(fā)射器和接收器具有指示工作狀態(tài)及加熱狀態(tài)的LED指示燈。

·運(yùn)用獨(dú)特算法,使光柵能檢測(cè)10cm以上的物體,同時(shí)具有25mm的分辨率,既可以避免由陽(yáng)光、飛鳥(niǎo)、蚊蟲(chóng)及污泥引起

    的失誤協(xié)作,也可以可靠檢測(cè)車(chē)輛掛鉤;

·使用高能量、高穿透率的光電管,便于安裝維護(hù);

·完全消除跟車(chē)現(xiàn)象、將半掛車(chē)、全掛車(chē)、單車(chē)可靠的分離;



紅外光柵車(chē)輛分離器的作用:

1.      計(jì)數(shù)

它可以統(tǒng)計(jì)每天有多少輛車(chē)經(jīng)過(guò);

2.      車(chē)輛分離

紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器以其響應(yīng)時(shí)間短,一般在3.2ms,分車(chē)距離小于100mm,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分離的作用防跟車(chē);

3.      檢測(cè)車(chē)輛并識(shí)別車(chē)輛通行順序

車(chē)輛分離在高速收費(fèi)車(chē)道入口的位置,通過(guò)兩套一起配合使用,當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí),車(chē)輛就會(huì)遮擋住車(chē)輛分離器的紅外光,光幕就會(huì)發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng),車(chē)道控制軟件將電子標(biāo)簽的喚醒時(shí)序、交易完成時(shí)序、交易完成情況及車(chē)輛抓拍信息與車(chē)輛通行順序隊(duì)列相結(jié)合并一一匹配,從而形成整體車(chē)輛順序隊(duì)列,并根據(jù)此隊(duì)列指令控制欄桿機(jī)的抬桿、落桿、放行、攔截車(chē)輛并報(bào)警提示。


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